Популярные и самые плохие двигатели

Плохие двигатели знакомимся. Награды, присуждаемые автомобильным двигателям, дают водителям больше уверенности в них. Однако есть много примеров того, что награды на престижных соревнованиях не идут руку об руку рядом с надежностью двигателей.

Марка и мощность двигателя не имеют значения — на самом деле, в каждой категории автомобилей есть случаи, когда, несмотря на то, что во всемирно известном конкурсе «Двигатель года» они находятся среди лучших, но какой-то двигатель оказывается относится к категории «плохие двигатели» аварийным и вызывает множество проблем у его пользователей.

Рассматривая следующий список отмеченных наградами, но и аварийных двигателей, стоит помнить об одном факте. Практически каждый производитель следит за тем, как его продукт работает на рынке, и, если он замечает проблемы, он пытается их исправить. Даже если в первые годы производства двигатель часто ломался, через некоторое время он обычно исправлялся, и дефекты перестали возникать так часто. Поэтому не стоит царапать данную модель двигателя, а обратить внимание на то, когда она была модернизирована, и искать автомобиль с уже исправленным типом двигателя.

Список самых ненадежных двигателей

1.4 TSI — Audi, Seat, Skoda, Volkswagen

Плохие двигатели "1.4 TSI"
1.4 TSI — Audi, Seat, Skoda, Volkswagen

Двигатель 1.4 TSI получило множество наград и отличий но и попал в награду «Плохие двигатели». Только в престижном конкурсе «Двигатель года» этот двигатель выиграл девять раз в своей категории и дважды завоевал титул «Международный двигатель года». К сожалению, длинный список наград не означал, что конструкция была без дефектов, особенно в первые годы дебюта на рынке. Как и в случае с другими агрегатами, производитель, видя типичные неисправности в 1.4 TSI, модернизировал и улучшил двигатель. Благодаря этому, новые версии определенно менее ломкие.

Что беспокоило двигатель 1.4 TSI с первых лет производства, то есть 2006 по 2010 года выпуска? Неисправности регулятора положения распределительного вала, форсунок, а также управления электрооборудованием. Известны также проблемы со сломанной цепью привода ГРМ, которая была растянута в результате неисправности гидравлических натяжителей. Наиболее серьезные неисправности касались двигателей 1.4 TSI с двойным наддувом (турбокомпрессор с компрессором) — в них трескались поршни. Дефекты были устранены в последующие годы производства, поэтому, если вы планируете купить подержанный автомобиль с двигателем 1.4 TSI под капотом, лучше всего искать копии после 2012 года.

Двигатель 1.4 TSI во многих вариантах мощности можно найти, среди прочего в таких автомобилях, как Audi A1, Audi A3, Seat Ibiza, Seat Leon, Seat Toledo, Skoda Fabia, Skoda Octavia, Skoda Superb, Volkswagen Polo, Volkswagen Golf, Volkswagen Passat или Volkswagen Tiguan.

1.2 PureTech — Пежо, Ситроен, ДС, Опель

плохие двигатели 1.2 PureTech
1.2 PureTech

В конкурсе «Двигатель года», в категории двигателей объемом от 1,0 до 1,2 литра, агрегат 1.2 PureTech неоднократно побеждал. Несмотря на три цилиндра, мотор отлично справляется с управлением даже более крупными автомобилями, если только водитель не спешит слишком далеко добраться до места назначения. К сожалению, ни награды, ни огромная популярность этого двигателя не позволили избежать порой довольно серьезных ошибок, мучающих этот дизайн.

В двигателях 1.2 PureTech были повреждены прокладка головки, трещины ремня ГРМ, а также отказы турбокомпрессора. К сожалению, владельцам автомобилей с этим двигателем часто приходится сталкиваться с небольшими, но постоянными отказами свечей, катушек или управляющей электроники. Многие двигатели также имеют проблемы с утечками масла.

Двигатель 1.2 PureTech можно найти в автомобилях, таких как Peugeot 308 или Citroen C3, а в последнее время также в Opel Corsa.

1.6 THP - Пежо, Ситроен, ДС, БМВ, МИНИ
1.6 THP — очень страшный двигатель.

Двигатель 1.6 THP является отличным примером, созданного в результате повышенного интереса к сокращению. Когда 1.6 THP дебютировал на рынке 13 лет назад, это было большое технологическое достижение, использующее много новых, передовых и интеллектуальных решений. Преимущества также включали хорошо продуманную, компактную конструкцию двигателя и относительно высокую — по крайней мере, для тех времен — мощность, превышающую 200 л.с. в некоторых версиях.

Как это часто бывает с новинками, первые годы производства двигателей 1.6 THP были полны неисправностей. За что и получил медаль «Плохие двигатели» Со временем агрегат был доработан и улучшен, однако его пользователи подвергались отказам турбокомпрессора малой прочности, а также не очень прочной цепи привода ГРМ, которая в момент разрыва наносила ущерб двигателю. Коллекторы, врывающиеся в это, также известны.

Блок 1.6 THP был установлен во многих моделях нескольких марок — Citroenie C4 и C5, DS3, DS4, DS5, Peugeot 207, 208, 308, 508, 3008 и 5008 и RCZ, в BMW 1 и 3 серии, а также MINI Cooper S и самая спортивная разновидность John Cooper Works.

1.0 EcoBoost — Ford

1.0 EcoBoost - Ford
1.0 EcoBoost — Ford

У маленького, но высоко оцененного и отмеченного наградами двигателя Форда есть два лица. Несколько лет подряд он завоевал награду в престижном конкурсе «Двигатель года» в категории агрегатов объемом до 1 литра. Неоспоримым преимуществом данной конструкции являются ее очень малые габариты и небольшой вес — двигатель, готовый для установки под капотом автомобиля, весит менее 100 кг! Это приводит к снижению массы автомобиля, удовлетворительным результатам сгорания, а также лучшему распределению веса и управляемости автомобиля.

К сожалению, у двигателя Ford EcoBoost 1.0 также есть обратная сторона — это может стать настоящей проблемой. Его компактный размер сделал систему охлаждения менее эффективной. Эффект слишком высокой температуры двигателя — это трещина блока — если поломка произойдет после гарантийного срока на автомобиль, водителю придется подготовиться к дорогостоящему ремонту. За что тоже получил отметку Плохие двигатели

Двигатель 1.0 EcoBoost можно найти практически во всех моделях Ford, от небольших Fiesta, Focus, C-Max, EcoSport и Mondeo до Transit Courier.

1.4 Multiair — Fiat, Альфа Ромео, Jeep

1.4 Multiair попадает в раздел плохие двигатели
1.4 Multiair

Сразу после своего дебюта на рынке, в 2010 году, 1.4 Multiair получил престижную награду за лучший новый двигатель в конкурсе «Двигатель года». Неудивительно, ведь в нем использована инновационная система Multiair, которая значительно повышает эффективность работы. Он быстро завоевал популярность и попал под капоты таких брендов, как Fiat и Alfa Romeo. И его заносим в список Плохие двигатели

Несмотря на награду и хорошее признание на рынке, 1.4 Multiair также страдает от глюков. Наиболее распространенным является отказ системы управления многоходовым клапаном, который может быть обнаружен из-за громкого сцепления двигателя. Наряду с увеличением пробега возрастает и риск отказа модуля управления — он обычно отказывался подчиняться единицам, которые проехали 100 000 км или больше.

Стоит знать, что двигатель 1.4 Multiair претерпел серьезные изменения и стал намного менее аварийным с 2012 года. Если вы ищете подержанный автомобиль с этим двигателем, стоит обратить на него внимание.

Двигатель 1.4 Multiair в различных версиях (без наддува и с турбонаддувом) можно найти в таких автомобилях, как Fiat Punto, Alfa Romeo Giulietta или Jeep Renegade.

SUBARU 2.5 Turbo EJ255

плохие двигатели от Субару EJ255
EJ255

После того, как двигатель 2.0 Turbo использовался в течение многих лет, японская марка Subaru представила более крупный агрегат — 2.5 Turbo. Новый дизайн дважды завоевал награду в конкурсе «Двигатель года» в категории двигателей объемом от 2 до 2,5 литров.

Со временем выяснилось, что, к сожалению 2.5 Turbo стал еще одним неисправным двигателем Subaru. В то время как у старой версии 2.0 были проблемы с вращающимися подшипниками, 2.5 столкнулся с проблемами, связанными с прокладками под головкой блока. Версия с турбонаддувом также подвергалась разрушению поршня.

Двигатель 2.5 Turbo можно найти в автомобилях Subaru на таких моделях, как Forester и Impreza, включая топовую и спортивную версию WRX STi.